CCS 1 a CCS 2 – zástrčka a zásuvka, rozdiely DC pinov pre rýchlonabíjanie.

CCS vs. CHAdeMO

Porovnanie rýchlonabíjacích konektorov pre elektromobily.

Aktuálne máme v databáze 3273 inzerátov elektromobilov. Priemerná cena: 35 049. Ceny od 100 € do 196 800 €.

Pozrieť aktuálne inzeráty elektromobilov

CCS – európsky štandard

CCS (Combined Charging System) je v Európe hlavný štandard pre DC rýchlonabíjanie. CCS Combo 2 kombinuje AC (Type 2) a DC v jednom konektore. Väčšina nových elektromobilov (Tesla, VW, Škoda, Hyundai, Kia, BMW, Mercedes a pod.) má CCS. Maximálny výkon rýchlonabíjania pri nových staniciach môže byť 150–350 kW a viac.

CHAdeMO – starší štandard

CHAdeMO je samostatný konektor pre DC nabíjanie, historicky používaný najmä Nissan Leaf a niektorými japonskými výrobcami. V Európe sa nové modely sťahujú na CCS; staršie Leaf a niektoré Mitsubishi majú CHAdeMO. Na Slovensku väčšina verejných staníc ponúka oba konektory, ale nové stanice často pridávajú hlavne CCS.

Praktické rozdiely

Ak kupujete jazdený elektromobil so vstupom CHAdeMO, pred dlhými cestami overte dostupnosť CHAdeMO staníc na trase. Ak kupujete novší jazdený EV, takmer vždy bude mať CCS – výber staníc a budúcich upgradeov je potom jednoduchší. Podrobnejšie porovnanie nájdete v článku CHAdeMO vs. CCS.

Súvisiace

Aktuálne máme v databáze 3273 inzerátov elektromobilov. Priemerná cena: 35 049. Ceny od 100 € do 196 800 €.

Pozrieť aktuálne inzeráty elektromobilov