BMW i3 bazár

BMW i3 – parametre a varianty

BMW i3 (2013–2022) bol prvým sériovým elektromobilom BMW s unikátnym dizajnom, uhlíkovým skeletom a zadným pohonom. Prvé ročníky ponúkali batériu 22 kWh alebo 33 kWh (60 Ah / 94 Ah) s dojazdom cca 130–200 km. Od 2017 prišla verzia 120 Ah s batériou 42,2 kWh a dojazdom ~260 km (WLTP). i3 používa konektor CCS pre rýchlonabíjanie – vhodné pre slovenskú sieť rýchlonabíjačiek.

i3 so spaľovacím agregátom (Range Extender) je zriedkavejší – ponúka záložný motor pre predĺženie dojazdu. Na Slovensku patria jazdené i3 medzi populárne mestské EV.

Ceny jazdených BMW i3 na Slovensku

Jazdené BMW i3 sa na slovenskom trhu pohybujú v širokom rozpätí. Staršie 22 kWh alebo 33 kWh môžete nájsť od cca 15 000 €, novšie 42,2 kWh (120 Ah) od 22 000 € výš. Cena závisí od ročníka, nájazdu, stavu batérie a výbavy.

Výroba skončila – ponuka jazdených kusov postupne klesá. Pre viac dojazdu zvážte Tesla Model 3 alebo Hyundai Kona Electric.

Na čo si dať pozor pri kúpe jazdeného i3

Pri jazdenom i3 je dôležitý najmä stav batérie. BMW i3 má aktívne chladenie batérie (liquid-cooled), čo je výhoda oproti air-cooled systémom. Overte si percento zdravia batérie (SOH), ak ho predajca uvádza. U starších modelov skontrolujte koróziu kolies – hliníkové disky môžu byť náchylné na koróziu.

Výbava nabíjania: Type 2 pre AC a CCS pre DC rýchlonabíjanie. i3 je mestské auto – vysoký nájazd môže znamenať časté nabíjanie. Viac v mestský elektromobil.

Nabíjanie a prevádzka

i3 nabíja cez Type 2 (AC) doma alebo na verejných staniciach. CCS rýchlonabíjanie podporuje výkon do 50 kW – zhruba 10–80 % za cca 30 minút. Na Slovensku je sieť CCS dobre dostupná – mapa nabíjacích staníc.

Pre mestskú premávku a stredné trasy stačí 42 kWh batéria; pri častom cestovaní na diaľku zvážte Range Extender alebo plánovanie zastávok.

i3 vs. alternatívy

i3 konkuruje Nissan Leaf, Renault Zoe a Fiat 500e. i3 ponúka prémiové spracovanie a unikátny dizajn – za vyššiu cenu než Leaf alebo Zoe. Porovnajte Tesla Model 3 vs. BMW i3.